启动前,应先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,在启动电动机空载运转,苏州空调工程安装,确认一切正常后,方可投料作业,机械操作和喷射操作人员应有联系信号,送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时,应及时联系,密切配合。在喷嘴前方严禁站人,安装,操作人员应始终站在以喷射过的混凝土支护面以内。作业中,当暂停时间超过1h时,应将堵塞部位进行敲击,迫使物料松散,然后用压缩空气吹通。此时,操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道---,苏州装饰工程安装,当管道中有压力时,不得拆卸管接头。

作业完毕,应将短船运行至中间位置,停放在平整地面上,其余液压缸应全部回程缩进,起重机吊钩应升至边上部,并应使各部制动生效,后应将外露活塞杆擦干净。作业后,应将控制器放在“零位”,苏州电气工程安装,并依次切断各部电源,锁闭们门窗,冬季应放尽各部积水。转移工地时,应按规定程序拆卸后,用汽车装运,所有油管接头处应加闷头螺栓,不得让尘土进入,液压软管不得---弯曲。
2.2综合吊装法:起重机一次开行,以节间为单位安装所有的结构构件。先吊装4~6根柱,随即进行校正和后固定,然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。此装法虽然具有起重机开行路线短,停机次数少,能及早交出工作面,为下一工序创造施工条件等优点。但由于同时吊装各类型的构件,起重机的能力不能充分发挥;索具更换频繁,操作多变,影响生产效率的提高;校正及固定工作时间紧张;构件供应复杂,平面布置拥挤。所以在一般情况下,不宜采用这种吊装方法。只有使用移动困难的桅杆式起重机吊装时才采用此法。
2.3 混合吊装法:即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有所长,因此,目前不少工地采用分件吊装法吊装柱,综合吊装法来装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件,起到扬长避短的作用。

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