五、管道压力损失
当气体在管内流动时,在直线管段产生摩擦阻力;在阀门、三通、弯头、变径管等处产生局部阻力,从而导致气体压力损耗。
空气压缩机节能管道,内层采用阳极氧化处理,内壁形成非常光滑的、致密的 al2o3 保护层。外壁采用特殊材料干粉喷涂(管路亮漆效果属于mo 级),使得内外不被腐蚀,安装, 具有较强的耐酸和耐碱性;空气管路系统内壁光滑、管材之间链接没有管缩致使压降非常低,特殊的连接密封和管路的不腐蚀性致使不泄漏,这些特性也使得 airpie 管路系统不会因为时间的增加而改变压力损失。

开钻时,钻压应轻,转速应慢。再钻进过程中,应根据地质情况和钻进---,选择合适的钻压和钻速,均匀给进。变速箱换挡时,应先停机,挂上当后再开机。加接钻杆时,应使用特质的链接螺栓均匀紧固,---链接处的密封性,并做好链接处的清洁工作。钻进中,应随时观察钻机的运转情况,当发生异响、吊索具破损、漏气、漏查以及其他不正常情况时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续开钻。
压桩时,苏州电气工程安装,非工作人员应力机10m以外,起重机的起重臂下,严禁站人。压桩过程中,应保持装的垂直度,如遇地下障碍物使桩产生倾斜时,苏州空压管道工程安装,不得采用压桩机行走的方法---纠正,应现将桩拔起,带地下障碍物清楚后,苏州机电工程安装,重新插装。当桩再压入过程中,夹持机构与桩侧出现打滑时,不得任意提高液压缸压力,---操作,而应找出打滑原因,排除故障后,方可继续进行。当桩的灌入阻力太大,使桩不能压至标高时,不得任意增加配重。应保护液压元件盒构建不收损坏。当桩顶不能后压到设计标高时,应将桩顶部分凿去,不得用装机行走的方式,将桩---推断。
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